Die perfekte „Wert-Anlage„…

Zum Verkauf steht eine der eher seltenen KTM 690 Duke-„R“ Modellen, in absolut schönem Zustand.

Kurze Geschichte zu diesem Bike:

Diese KTM 690 Duke-R Bj. 03/2011 mit gerade mal 27.451KM Laufleistung stammt von einem „ordentlichen“ Vor-Besitz, wurde mit sehr feinen Teilen ein wenig umgebaut, und ist optisch und auch technisch in absolut guten/schönen Zustand!

Der Vorbesitzer investierte eine Menge an Zeit und Geld, um dieses Schmuckstück immer top in Schuss zu halten…

Das Bike hat sehr viele Zubehör-Teile sowie Umbauten bekommen, wie z.B. Akrapovic Titan komplett Auspuffanlage (orig. vorhanden) inkl. Mapping dazu, kurzes Kennzeichenheck, LED-Miniblinker, VTrec Sport-Hebel, Renthal Lenker black inkl. Carbon Lenkerenden, FAR Spiegel, Sportluftfilter-Einsatz, Carbon Front-Kotflügel (orig. Wethje!!!), GB-Racing Motordeckel-Schützer, orig. PP Achs-Crashpads, Ständeraufnahmen schwarz, Umrüstung der 3 Flüssigkeitsbehälter auf orig. Powerpart getönt inkl. 3x orig. PP Deckel in orange, echt Carbon Tank-Spoiler, uvm.

Technisch hat das Bike jetzt aktuell noch folgende Arbeiten bzw. Neuteile bekommen:
gr. Service mit sämtl. Flüssigkeiten (Motoröl + Filtern, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit), 2x Kipphebel neu (über 300,-), Ventilspiel neu eingestellt, Zündkerze, Benzinfilter, §57a (Tüv).

Vor rund 1.000KM wurde gemacht:
Kettensatz mit orig. DID ERV3 Racingkette gold (hochfest), beide Reifen, Bremsbeläge vorne + hinten, Lenkkopflagersatz.

Das Bike steht hier bei uns in der Firma im Schauraum, sieht optisch wirklich schön aus, hat keine gröberen Kratzer, keine Macken, etc., und kann gegen Termin-Vereinbarung jederzeit besichtigt werden.

Bei passenden Angebot würden wir auch etwas eintauschen bzw. in Zahlung nehmen (auch defekt oder beschädigt)…

Das Bike kann eventuell auch ohne der Akrapovic Auspuffanlage, also nur mit orig. Auspuff (montiert) gekauft werden.

Wir wünschen dem neuen Besitzer viel Spaß und Freude mit diesem tollen Bike…

Wir wünschen dem neuen Besitzer viel Spaß mit diesem echt tollen Bike…

Die perfekte „Wert-Anlage„…

Zum Verkauf steht ein Race-Bike, welches es garantiert so kein zweites Mal gibt.

Wegen Umstieg auf eine 1390 SDR würde ich mich bei „passendem“ Käufer von meiner Rennstrecken KTM 1190 RC8-R TRACK trennen!

Kurze Geschichte zu diesem Bike:

Wir haben dieses gute Stück, eine von jemals gebauten 200 Stk. originale KTM 1190 RC8-R Track damals selbst als Unfallbike (Rutscher seitlich rechts) mit sehr wenig KM gekauft, bis auf die letzte Schraube zerlegt, und mit Großteils NEUEN orig. Teilen von Grund auf wieder aufgebaut.

Das Bike hat bei diesem Aufbau nur die feinsten Teile bekommen, wie z.B. RCS Brembo Brems- und auch Kupplungspumpe, DID ERV3 520 Racing Kettensatz in gold, sämtl. orange orig. Powerparts Deckel, jede Menge Carbon Teile, Kotflügel vorne, Hinterradabdeckung, Tankschützer, Powerpart Fussrasten-Anlage, Powerpart Race-Sitzbank, Dynojet Powercommander-5 inkl. Quickshifter, uvm.

Kleinteile wie Schrauben, Lagersätze, Simmerringe etc. wurde alles bei KTM neu gekauft…
Ventilspiel, Zündkerzen, DNA Sportluftfilter, etc. auch alles neu.

Zum Fahrwerk:
Die RC8-R hat beim Aufbau eine nagelneue orig. R-Gabel mit neuer Gabelbrücke, jedoch dann verfeinert mit einem ebenfalls neuen K-Tech Cartridge System bekommen.
Im Heck arbeitet natürlich ein orig. WP Apex PRO Federbein…
Lenkungsdämpfer ist ein einstellbarer orig. Powerpart von WP montiert.

Zur Bremsanlage:
Neue Bremspumpe RCS19, neue Bremsscheiben orig. Brembo SBK…
Kupplungspumpe ebenfalls die gefräste Brembo RCS 16 (rein aus optischen Gründen, passend zur Bremspumpe).

Zum Motor:
Dieser 1190 Motor stammt ursprünglich aus der IDM, und wurde von Martin B. gefahren, und wurde vor rund 1.000KM vom Fachmann komplett in Einzelteile zerlegt, und mit neuen Teilen wieder aufgebaut.

Auspuffanlage ist natürlich eine Akrapovic Evolution-4 Titan verbaut (absolut toller Sound)…

Verkauft wird das Bike wirklich nur sehr schweren Herzens und auch nur in die „richtigen Hände“.
Soll heißen, am Ende entscheiden wir selbst, ob das Bike den Besitzer wechselt oder nicht!

In diesem Bike stecken wirklich sehr viel Herzblut, und einen ganzen Winter an Arbeit…

Übergeben wird das Bike dann auch mit frischen Service, und frischen Flüssigkeiten, etc.

Bike steht hier bei uns in der Firma im Schauraum, sieht optisch absolut aus wie neu, hat keinen Kratzer, keine Macken, etc., und kann gegen Termin-Vereinbarung jederzeit besichtigt werden…

Firmenstandort ist in 4372 in St. Georgen am Walde in ÖSTERRREICH.

Bei passenden Angebot würden wir auch etwas eintauschen bzw. in Zahlung nehmen (auch defekt oder beschädigt)…

Zum Verkauf steht ein Naked-Bike, welches es garantiert so kein zweites Mal gibt…

Wegen Umstieg auf eine 1390 SDR würde ich mich bei „passendem“ Käufer von meiner KTM 1290 Superduke-R trennen!

Kurze Geschichte zu diesem Bike:

Ich habe dieses gute Stück damals selbst als Unfallbike (Frontschaden) mit sehr wenig KM gekauft, bis auf die letzte Schraube zerlegt, und mit Großteils NEUEN orig. Teilen von Grund auf wieder aufgebaut (ich selber bin Besitzer einer renommierten Motorrad-Werkstätte).

Das Bike hat bei diesem Aufbau einen neuen orig. Hauptrahmen aus Modell 2.0 bekommen (um die Gabelbrücken inkl. Scheinwerfer vom Modell 2.0 zu verbauen), VTrec Hebel, neuen DID Kettensatz in gold inkl. Kettenspritz-Schutz, sämtl. orange orig. Powerparts Deckel, jede Menge Carbon Teile (Tankabdeckung, Heck-Unterverkleidung, Kotflügel vorne, Hinterradabdeckung), Powerpart Fussrasten-Anlage, Powerpart Sitzbank, uvm.

Kleinteile wie Schrauben, Lagersätze, Simmerringe etc. wurde alles bei KTM neu gekauft…

Ventilspiel, Zündkerzen, DNA Sportluftfilter, etc. auch alles neu.

Zum Fahrwerk:

Die SDR hat beim Aufbau eine nagelneue orig. Gabel mit neuer orig. Powerpart Gabelbrücke, jedoch dann verfeinert mit einem ebenfalls neuen Andreani Cartridge System bekommen.

Im Heck arbeitet ein orig. Öhlins Federbein…

Zur Bremsanlage:

Neue Bremsscheiben orig. Powerpart (Galfer Wave) vorne inkl. neuer Bremsbeläge.

Beide Lenkerenden sind natürlich mit aus Hebelschützer ausgestattet…

Zum Motor:

Dieser 1290 Motor wurde letztes Jahr vom Fachmann komplett, mit sämtl. Flüßigkeiten, Ventilspiel eingestellt, Zündkerzen, etc.

Dazu kommt ein komplett gestrippter FZG-Kabelbaum (es sind nur Kabel und Stecker im FZG, die für die Funktion auch erforderlich sind, sonst nichts).

Der Motor atmet durch die berühmte, offene „Highscore“ Airbox, mit einer Kombi aus 1.0/2.0 Ansaugtrichtern.

Abgestimmt wurde das ganze Bike dann nochmal bei MCE-Performance, inkl. Stage2 Softwarepaket (Quickshifter + Blipper im orig. Motor-Steuergerät), hier zu sind auch Videos vorhanden.

Auspuffanlage ist natürlich eine Akrapovic Evolution Titan, jedoch mit E-Nummer und Papieren dazu…

Verkauft wird das Bike wirklich nur sehr schweren Herzens und auch nur in die „richtigen Hände“.

In diesem Bike stecken wirklich sehr viel Herzblut, und einen ganzen Winter an Arbeit…

Übergeben wird das Bike dann auch mit frischen Tüv (Pickerl), etc.

Bike steht hier bei uns in der Firma im Schauraum, sieht optisch absolut aus wie neu, hat keinen Kratzer, keine Macken, etc., und kann gegen Termin-Vereinbarung jederzeit besichtigt werden…

Zum Verkauf steht ein Bike, welches es garantiert so kein zweites Mal gibt…

Kurze Geschichte zu diesem Bike:
Wir haben dieses gute Stück als KTM 1190 Adventure-R im Jahr 2016 selbst als Unfallbike gekauft, bis auf die letzte Schraube zerlegt, und mit großteils NEUEN orig. Teilen von Grund auf wieder aufgebaut.

Das Bike hat bei diesem Aufbau einen neuen orig. Hauptrahmen bekommen (ist bei KTM direkt auch abgespeichert), Teile wie Heckrahmen, Fußrasten, Gabelbrücken in schwarz-metallic Pulver-beschichtet, Emil-Schwarz Lenkkopflagersatz, LSL Lenker, VTrec Hebel, 1290 Windschild, Sturzbügel orange, SW-Motech Unterfahrschutz, Arrow Auspuffanlage kompl. (inkl. Krümmer), orig. 1290-S Hauptständer, 3fach Koffersystem, DID Kettensatz in gold, sämtl. orange orig. Powerparts Deckel, uvm.
Kleinteile wie Schrauben, Lagersätze, Simmerringe etc. wurde alles bei KTM neu gekauft…
Ventilspiel, Zündkerzen, DNA Sportluftfilter, etc. auch alles neu.

Jetzt kommt aber das Feinste an diesem Bike:
In dieser Adventure steckt ein orig. 1290 Superduke GT Motor (kurzes Getriebe aber aus der 1190 Adventure), inkl. ECU mit Akrapovic Mapping.
Das Bike hat somit 180 PS Leistung, was garantiert mehr als genug ist…

Zum Fahrwerk:
Da die ADV-R vom Fahrwerk her von Anfang zu hoch war, haben wir Gabel und Federbein bei der Fa. Haslacher auf das 1290 ADV-S Niveau einkürzen lassen, und natürlich die Shim Abstimmung dazu anpassen lassen.
Des weiteren kam dann auch noch ein nagelneuer orig. 1290 ADV-S Alu Felgensatz mit rein.

Und zuletzt noch das absolute Highlight:

Alle erwähnten Änderungen wurden am Ende dann auch typisiert bzw. eingetragen!

Diese Adventure sieht optisch wirklich aus wie neu, hat seit dem Neuaufbau noch nicht mal Regen gesehen, und ist auch wirklich nur was für die Straße.
Fürs Gelände ist sie vom Fahrwerk her nicht mehr geeignet, und auch definitiv viel zu schade dafür!

Verkauft wird das Bike wirklich nur sehr schweren Herzens und auch nur in die „richtigen Hände“.

In diesem Bike stecken wirklich sehr viel Herzblut, und einen ganzen Winter an Arbeit…

Übergeben wird das Bike dann auch mit frischen Service, Tüv, und frischen Flüssigkeiten, etc.

Bike steht hier bei uns in der Firma im Schauraum, und wird halt einfach zu wenig bis kaum bewegt…

Besichtigung gegen vorherige Terminvereinbarung jederzeit möglich.

Eine etwaige Probefahrt ist nur gegen Vorlage des Kaufpreises in bar möglich!

Liebe Grüße aus der

>Biker-Garage<

Wir wünschen dem neuen Besitzer viel Spaß und Freude mit diesem tollen Roller…

Liebe Grüße aus der

>Biker-Garage<

Zum Verkauf steht eine absolut schöne, gepflegte Kawasaki VN 900 Classic Bj. 05/2010 mit erst 21.370KM, in der Farbe weinrot-metallic.
Zur VN900 gibt es wohl nicht viel zu sagen:
Eine DER japanischen Choppers in solider, zuverlässiger Bauweise mit Zahnriemen-Antrieb, etc.
Bei dieser Kawasaki handelt es sich um ein FZG aus Liebhaber-Besitz mit viel Zubehör wie Seitentaschen, Sissy-Bar inkl. Gepäcktasche, Sturzbügel, Windschild, uvm.
Jetzt gerade wurde außerdem noch in der Fachwerkstätte das Service, beide Reifen, Pickerl (Tüv), etc. neu gemacht!
Alles in allem ein echt schönes Bike, in wirklich selten schönem Zustand…
Das FZG steht in 4372 in Österreich, OÖ Grenze zu NÖ.
Wir haben immer wieder top Gebrauchtmotorräder, sowie auch Unfallbikes auf Lager.
Ab und zu mal rein schauen lohnt sich auf jeden Fall…
Liebe Grüße aus der
>Biker-Garage<

– TOP Reise-Motorrad –
Zum Verkauf steht eine Suzuki GSF 650 ABS Bandit Bj. 05/2005 (Modell ab 2005)mit 39880KM Laufleistung, und in der Farbe schwarz.
Zum Modell Bandit 650 braucht man vermutlich nicht viel sagen…
Ein absolut zuverlässiges Reise-Motorrad!
Bei dieser Suzuki handelt es sich um ein sehr schönes, absolut gepflegtes Bike, welche jetzt für den Verkauf noch folgende Arbeiten bzw. Neuteile in einer Fachwerkstätte bekommen hat:
– Service inkl. Öl + Filterwechsel
– Bremsflüssigkeit neu
– Pickerl (§57a) neu
– Reifen und Kettensatz wurden Mitte letzten Jahres erneuert
Als extra Zubehör ist an dieser Bandit noch verbaut:
– Heizgriffe
– ABM Touring Lenker inkl. Riser (höher gesetzte Lenkerklemmung) und Alu-Lenkerenden
– Touring Windschild
– Ladesteckdose 12V
– Givi Topcase System inkl. Träger
Wie gesagt, das Bike ist in wirklich sauberen, stehts gepflegtem Zustand, und steht in 4372 im östlichen Oberösterreich, Grenze zu NÖ!
Wir haben immer wieder top Gebrauchtmotorräder sowie auch Unfallbikes auf Lager.
Ab und zu mal rein schauen lohnt sich auf jeden Fall…
Liebe Grüße aus der
> Biker-Garage <

– TOP Reise-Motorrad –
Zum Verkauf steht eine Suzuki GSF 650 ABS Bandit Bj. 05/2005 (Modell ab 2005)mit 39880KM Laufleistung, und in der Farbe schwarz.
Zum Modell Bandit 650 braucht man vermutlich nicht viel sagen…
Ein absolut zuverlässiges Reise-Motorrad!
Bei dieser Suzuki handelt es sich um ein sehr schönes, absolut gepflegtes Bike, welche jetzt für den Verkauf noch folgende Arbeiten bzw. Neuteile in einer Fachwerkstätte bekommen hat:
– Service inkl. Öl + Filterwechsel
– Bremsflüssigkeit neu
– Pickerl (§57a) neu
– Reifen und Kettensatz wurden Mitte letzten Jahres erneuert
Als extra Zubehör ist an dieser Bandit noch verbaut:
– Heizgriffe
– ABM Touring Lenker inkl. Riser (höher gesetzte Lenkerklemmung) und Alu-Lenkerenden
– Touring Windschild
– Ladesteckdose 12V
– Givi Topcase System inkl. Träger
Wie gesagt, das Bike ist in wirklich sauberen, stehts gepflegtem Zustand, und steht in 4372 im östlichen Oberösterreich, Grenze zu NÖ!
Wir haben immer wieder top Gebrauchtmotorräder sowie auch Unfallbikes auf Lager.
Ab und zu mal rein schauen lohnt sich auf jeden Fall…
Liebe Grüße aus der
> Biker-Garage <